Con un despliegue de 14 brigadas divididas en dos turnos, el Ayuntamiento mantiene una programación diaria de bacheo en puntos estratégicos de la ciudad. Estas labores responden tanto a reportes ciudadanos como a zonas que requieren mantenimiento permanente por su alto flujo vehicular.

Actualmente, las cuadrillas concentran sus esfuerzos en las Supermanzanas 15, 504 y 525, así como en arterias principales como el Arco Vial, y las avenidas 20 de Noviembre, Nichupté y Tulum, específicamente en la glorieta de “El Ceviche". Asimismo, se anunció que próximamente se intervendrá la Supermanzana 105 (Tierra Maya).

Para optimizar los tiempos de respuesta, se ha implementado el uso de mezcla asfáltica en frío con polímeros modificados. Ante dudas surgidas en redes sociales sobre la calidad del proceso, Ricardo Montiel, director de Bacheo, aclaró que esta tecnología permite prescindir de la emulsión o "liga" tradicional.

“Estamos trabajando con material frío modificado, lo cual nos ayuda a ser más eficientes. Quiero aclarar, ante los comentarios en redes, que ya no se requiere poner la liga porque este asfalto ya viene preparado para aplicarse directamente”, precisó el funcionario.

Operan 14 brigadas diarias en labores de bacheo en Cancún

La organización de las obras se centraliza a través del programa "ChatCun", el cual permite una geolocalización precisa de los reportes. Sin embargo, las autoridades señalaron que el 10% de las solicitudes son duplicadas, debido a que la ciudadanía suele reportar simultáneamente por redes sociales y canales oficiales.

Montiel destacó que la magnitud de los daños suele ser mayor a lo reportado inicialmente: “A veces nos mandan una foto de un solo bache, pero al llegar detectamos que toda la calle está afectada. Un ejemplo fue la avenida Alcatraces, cerca del Hospital General, donde trabajamos siete días seguidos por la gravedad del desgaste”.

En sectores con más de 20 años de antigüedad, como las Supermanzanas 23, 15, 98, 504 y 505, el funcionario reconoció que el bacheo es una medida paliativa, ya que la vida útil de la carpeta asfáltica ha concluido.

En estos casos, la Dirección de Bacheo realiza una gestión administrativa mediante oficios dirigidos a la Secretaría de Obras Públicas, para que dichas vialidades sean integradas en los programas de reencarpetamiento total. Con estas acciones, el municipio busca garantizar una movilidad más segura y eficiente en las zonas críticas de la ciudad.